盾构系统 | 齿轮油系统常见故障及处理措施

2022-01-12

关于齿轮油

系统结构与原理

盾构机的齿轮油系统的主要作用是主驱动箱内的齿轮油加压循环，既可以将齿轮油过滤冷却，也可以对主轴承滚道、滚子、小齿轮及轴承、大齿圈等部件进行润滑，另外还可以对主驱动密封的齿轮油腔唇口润滑。

齿轮油系统主要由齿轮油泵、过滤器、流量分配阀、脉冲计数器、冷却器、液位开关、齿轮油罐等组成。

基本原理

齿轮油系统主要由齿轮油泵、过滤器、流量分配阀、脉冲计数器、冷却器、液位开关、齿轮油罐等组成。齿轮油泵从驱动箱底部吸油，经过滤器和板式热交换器后，由流量分配阀分配到主轴承上部的径向滚道，进行喷溅润滑。同时，该循环系统能对主驱动箱内的齿轮油进行冷却。

齿轮油泵的入口前方安装有磁性过滤器，能够吸附齿轮油中的金属碎屑。脉冲计数器安装于齿轮油分配阀上，用于齿轮油的计数。

液位开关与主轴承齿轮箱连通，当齿轮油液位低时在上位机报警“齿轮油液位低极限”，同时使用透明管作可视液位。

齿轮油罐内添加齿轮油，通入压缩空气，对主驱动密封唇口进行压力循环润滑。

系统的日常保养

（1）每天检查主轴承齿轮油有1/2-2/3液位，如果油位过低，需要加注齿轮油；

（2）根据上位机的提示，检查过滤器压差变送器是否损坏，是否需要清洗或更换滤芯；

（3）定期检查脉冲计数器工作是否正常；

（4）定期检查齿轮油泵出口压力值；

（5）定期清理磁性过滤器。

系统常见故障及处理措施

（1）齿轮油过滤器报警

上位机显示“齿轮油过滤器故障”。

处理措施：此时过滤器可能已经堵塞，拆下进行更换。同时检查齿轮油油品（肉眼观察必要时做油检），如果齿轮油变质，则更换齿轮油。

（2）齿轮油罐密封压力报警

上位机显示“齿轮油罐密封压力低”。

处理措施：首先检查压力表有无示数，若有示数，则可能是压力传感器损坏，检查确认后更换压力传感器；若无示数，检查压缩空气管路是否畅通、减压阀压力设置是否正常，确认压缩空气是否进入。

（3）齿轮油位报警

油位报警有两种可能：液位确实低于报警液位；齿轮油脏，导致液位开关被卡，引起误显示。

处理措施：针对第1种情况，及时向齿轮箱添加齿轮油。针对第2种情况，要清洗齿轮油液位开关，提取油样进行化验。如果化验报告油样参数超标，需进行换油。